Alors voilà !

Après avoir longuement réfléchi au problème, je me suis dit qu'il serait bon de contribuer à la relance du secteur automobile. En achetant ce véhicule, je donne du travail à des travailleurs :o)… des travailleurs britanniques en l'occurrence. :o( !!

Mais ceci ne préjuge pas de la "nationalité" de cette voiture. Bah oui, que voulez-vous avec cette fichue mondialisation, quand on achète une voiture, qu'elle soit française ou étrangère, il est bien rare qu'elle soit fabriquée dans le pays de la marque.




Bon c'est clair, ce n'est pas une Golf, et ce n'est pas une française non plus.




Je dois tout de même vous dire que ce véhicule n'est pas dans le top 50 des automobiles les plus vendues en France.

Vous n'avez toujours pas trouvé ? Allez, une petite dernière :



Et je me sauve faire un petit tour de nuit pour tester l'éclairage et entendre ronronner ses 140 CV de son moteur 2.2 l turbodiesel.

Edit du 13 août 2009 : Bravo (Cathiminie) c'est trouvé !

Et ne me dîtes surtout pas que les voitures japonaises, c'est nippon ni mauvais. ;o)

Ce véhicule est fabriqué à Swindon (GB). L'usine est fermée pour 4 mois depuis le mois de mai, la marque qui déstocke fait des rabais colossaux sur cette série spéciale. Mais c'est son équipement, sa modularité et aussi une garantie de trois ans qui ont fini de me convaincre. Enfin, le moteur s'avère particulièrement silencieux.
En longueur, elle ne fait que 5 centimètres de plus qu'une Golf 6 mais le coffre est beaucoup plus spacieux (485 / 350 dm3), l'habitacle aussi.