Monsieur le Préfet Maurice Grimaud

Il faisait partie de ces hommes qui ont tenu un rôle dans l'Histoire.

Celui de Maurice Grimaud, son honneur de Préfet de Police de Paris, aura été de résister aux tenants de la manière forte au sein du gouvernement, évitant ainsi que le sang des étudiants ne coule à Paris pendant les manifestations violentes, quasiment insurrectionnelles, de mai 1968.

Ça tient parfois à peu de choses, l'Histoire.
Sept années auparavant, le 17 octobre 1961, une manifestation du FLN algérien à Paris avait été réprimée dans le sang avec usage des armes à feu. Le préfet de Police d'alors s'appelait Maurice Papon.

De ces deux événements, j'ai pu recueillir des témoignages directs de ceux qui, parmi les forces de l'ordre, les avaient vécus.

Maurice Grimaud s'est éteint jeudi 16 juillet 2009 à l'âge de 95 ans. C'était un grand serviteur de l'État, éminemment respectable. "The right man at the right place" comme le disent les anglo-saxons.

L'orage qui vient

Jeudi 16 juillet 2009. 21:30 : l'arrivée des nuages, dix degrés de moins en quatre heures de temps…

Jennifer, prépare ton matériel photo, ça va venir.

14 Juillet à La Flotte

Les deux tableaux du final du feu d'artifice de la commune de La Flotte :

La nouvelle Polo sur l'île de Ré

Regardez bien cette voiture, vous allez sans doute en voir beaucoup sur nos routes. Aujourd'hui, j'ai essayé la nouvelle Polo de Volkswagen. Grâce à la complicité du concessionnaire VW de La Rochelle, j'ai pu la ramener chez moi entre midi et deux et la faire découvrir à Christina et aux deux Marcusettes. Dans la mesure où elle est arrivée en concession seulement vendredi, je crois savoir que c'est la première fois que ce nouveau modèle passait le pont de l'île de Ré.



Son surnom de mini-golf VI n'est pas usurpé. Pour avoir essayé les deux, la filiation est évidente.



L'impression qui se dégage de tout ça est d'abord que l'espace intérieur est plus que correct pour un véhicule de ce segment. Dans la mesure où je fais plus de 80% de mon kilométrage en trajet urbain et que mon trajet travail va se rallonger quelque peu à partir de 2010, l'idée d'un véhicule particulièrement sobre et peu polluant me séduit tout particulièrement.



On est pas dépaysé, c'est bien une VW, mais les sièges ont gagné en confort, personne ne s'en plaindra. Les bacs de portière peuvent astucieusement contenir une bouteille de 1,5 l.



Au fond de la bôite à gant réfrigérée une interface USB "prise media in". J'ai branché une clé USB avec des fichiers audio MP4. L'auto-radio les a reconnus aussitôt.



Le coffre dispose d'un double fond pratique dans la mesure où ce faux plancher trouve aussi tout naturellement sa place au fond du coffre. Pas de mystère tout de même 280 litres, c'est un peu court, mais dans la mesure où les filles sont et seront de moins en moins avec nous…



Côté moteur, les nouveaux TDI à rampe commune sont moins bruyants que les moteurs injecteurs-pompes de l'ancienne génération. La voiture est agile et confortable, un vrai bonheur. Elle est gavée d'équipements de sécurité, ça rassure.



Alors on va réfléchir et voir si l'on change notre chère Golf IV, laquelle, parvenue à 140000 Km, ne nous a donné que des satisfactions. Elle en a probablement au moins autantdevant elle, mais l'envie est là, alors…