Rentrer ?

A quoi bon !


Au moment où les touristes s'en vont

Que les plages sont désertées.

Alors qu'il fait un temps magnifique

Que le tilleul peut enfin supporter le hamac

Et que les prix vont baisser.
(Euh non là peut-être pas quand même).

Enfin, vous faites bien comme vous voulez, mais moi…

… Je reste !

Edit du 30/08/09 (pub) : ce hamac vraiment épatant et increvable vient d'ici.

Cinquante-quatre ans déjà

C'était un dimanche peu avant dix-neuf-heures.

La sage-femme mandée prestement au chevet de ma mère se pointait à la maison et enguirlandait maman comme du poisson pourri. Faut dire que maman avait bien mal choisi son moment pour accoucher vu que ladite sage femme avait un dîner, un rôti au four et des invités à la maison.
Juste après ma naissance, Loulette, la chienne épagneule de la maison entendant mes premiers cris, se pointait au pied du lit. Puis elle est sortie pour aller s'effondrer sur la terrasse où elle rendit son dernier souffle. Pauvre bête. Instinctivement, elle avait du sentir que j'aurais une nette préférence pour les chats et qu'il était préférable de ne pas s'incruster davantage.
Bref, ça démarrait fort avec, déjà, une solide réputation d'emmerdeur.
C'était il y a… Oh la la ! Cinquante-quatre ans déjà. :o)

Alors voilà !

Après avoir longuement réfléchi au problème, je me suis dit qu'il serait bon de contribuer à la relance du secteur automobile. En achetant ce véhicule, je donne du travail à des travailleurs :o)… des travailleurs britanniques en l'occurrence. :o( !!

Mais ceci ne préjuge pas de la "nationalité" de cette voiture. Bah oui, que voulez-vous avec cette fichue mondialisation, quand on achète une voiture, qu'elle soit française ou étrangère, il est bien rare qu'elle soit fabriquée dans le pays de la marque.




Bon c'est clair, ce n'est pas une Golf, et ce n'est pas une française non plus.




Je dois tout de même vous dire que ce véhicule n'est pas dans le top 50 des automobiles les plus vendues en France.

Vous n'avez toujours pas trouvé ? Allez, une petite dernière :



Et je me sauve faire un petit tour de nuit pour tester l'éclairage et entendre ronronner ses 140 CV de son moteur 2.2 l turbodiesel.

Edit du 13 août 2009 : Bravo (Cathiminie) c'est trouvé !

Et ne me dîtes surtout pas que les voitures japonaises, c'est nippon ni mauvais. ;o)

Ce véhicule est fabriqué à Swindon (GB). L'usine est fermée pour 4 mois depuis le mois de mai, la marque qui déstocke fait des rabais colossaux sur cette série spéciale. Mais c'est son équipement, sa modularité et aussi une garantie de trois ans qui ont fini de me convaincre. Enfin, le moteur s'avère particulièrement silencieux.
En longueur, elle ne fait que 5 centimètres de plus qu'une Golf 6 mais le coffre est beaucoup plus spacieux (485 / 350 dm3), l'habitacle aussi.

Adieu petite Golf

Cette fois ça y est, nous changeons de véhicule.

Notre petite Golf IV TDI, une des dernières de ce modèle, acquise en décembre 2003, a été le meilleur véhicule que nous avons eu jusqu'alors.

Avons-nous pour autant cédé une quatrième fois à la rigueur germanique ?
Pas sûr ! Vous le saurez dans les tout prochains jours, mais… il faudra le deviner.